经过一天的谈判之后,F1国际车队和管理机构国际汽联未能提出具体的解决方案来解决持续的预算上限问题

这些车队在计划中引入了可选的1亿美元上限,并与FIA主席Max Mosley和F1老板Bernie Ecclestone会面

莫斯利坚称,上限仍然“不妥协”,尽管至少有人认为双层锦标赛的想法是不可接受的

与此同时,法拉利提出了禁令来阻止拟议的预算上限

意大利豪门队是F1中运营时间最长的车队,如果按照计划在本周早些时候从2010赛季开始执行规章制度变更,那么他们就会加入丰田,红牛和雷诺等威胁退出这项运动

国际汽联希望有一个可选的1亿美元预算上限,以鼓励新车队进入,这些车队在预算范围内经营的技术自由远远超过那些继续持有无限资金的车队

作者:廖呀瞎

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